8月15日，历经三年鏖战，西藏拉萨至日喀则铁路（拉日铁路）正式开通运营。作为青藏铁路的延伸线，拉日铁路的成功通车，结束了藏南地区不通火车的历史。 拉日铁路地处青藏高原腹地，全长251公里，线路海拔在3600~4000米之间，空气密度低、严寒、缺氧、温差大，因此对监控设备的要求非常苛刻。神戎公司的激光摄像机以其过硬的产品质量通过测试，成功应用在拉日铁路线路上，为其安全运营保驾护航。 作为延伸… 查看详情 >

2013年11月，山东神戎电子股份有限公司凭借雄厚的实力和丰富的产品应用案例，中标青藏铁路公司47次物资采购招标热成像仪标段。本次中标说明了客户对神戎热成像产品的认可，也体现了神戎公司的实力，神戎公司将继续为我国的铁路信息化建设贡献力量。 2011年，继公司参与了广深铁路、广深铁路广坪段、大秦铁路等多条重要铁路线的视频监控项目之后，中标了“青藏铁路格拉段视频监控系统扩容工程”，… 查看详情 >

2011年1月20日，山东神戎电子股份有限公司参加了青藏铁路公司组织的青藏铁路格拉段视频监控系统扩容工程甲供物资设备采购招标，终山东神戎成功中标TX03激光摄像机和TX04热像仪两个包段。 青藏铁路格拉段东起格尔木，西至拉萨，全长1118公里，属于高寒、低压气候，因此对所需设备提出了严格的要求。山东神戎公司针对各种恶劣环境，做了大量测试工作，所提供的产品均经过第三方低温、低压、电磁兼容等测试… 查看详情 >

青藏铁路格拉段视频监控系统扩容工程于6月1日正式开始对前端设备进行安装，该项目的视频监控前端采用了山东神戎电子股份有限公司的SHR-LV300C激光夜视仪及SHR-IR40、SHR-IR75热成像仪。 青藏铁路格拉段东起格尔木，西至拉萨，全长1118公里，属于高寒、低压气候，是世界上海拔高的一段铁路，因此对所需设备提出了严格的要求。山东神戎公司针对各种恶劣环境，做了大量测试工作，所提供的产品均经过第三方低温… 查看详情 >